limites de velocidad de 120kph pero parten a mas de 80kph

el límite vuelve a los 120 kph, en las carreteras se deberá respetar la

velocidad que indiquen las actuales señales de las cuales no hay ninguna

en 120KPH. Esta aclaración se conoce luego de que la Corte

Constitucional tumbara los decretos contenidos en la declaratoria de la

segunda emergencia social con motivo de la ola invernal del año pasado,

entre los cuales el Gobierno incluyó uno que reducía la velocidad máxima

permitida de 120 a 100 kilómetros por hora en carreteras multicarril o

de doble calzada. El límite máximo de velocidad permitido en el país es

tan solo uno de los grandes vacíos generados por la improvisación o la

falta de diligencia de las autoridades.

Confusión generada por la improvisación y demoras en la reglamentación

de leyes o el cumplimiento de algunas resoluciones emitidas en el pasado

por el Ministerio de Transporte, que impiden que una persona pueda

conducir su vehículo con la certeza de que está transitando sin violar

las normas del Código de Tránsito.

El primer gran vacío tiene que ver con los límites de velocidad, que
otra vez, y por decisión de la Corte Constitucional vuelven a los 120
kilómetros por hora 'con responsabilidad'.

El otro gran vacío tiene que ver con la señalización de las carreteras.
La resolución 1384 de 2010 del Ministerio del Transporte, les fijó a
los concesionarios un plazo, que se venció el 20 de octubre pasado, para
que procedieran a señalizar las vías a su cargo.

Por último, está el problema de las licencias de conducción. Al
respecto, Targa desmintió, de nuevo, los rumores sobre el cambio
inmediato de ese documento. Aseguró que el proceso para el cambio ya
está en marcha y que se anunciará a su debido tiempo cuando empezará.
"Por el momento, todas las licencias de hoy son válidas", dijo.